Сегодня кажется, что нет предела тому, как люди могут модифицировать свои автомобили. Обычно известные как «автомобильные модификации», это, как правило, косметические изменения, которые люди могут внести в свой автомобиль, чтобы настроить его и сделать его круче. Проблема в том, что большинство автомобильных модов на самом деле довольно бесполезны и являются пустой тратой денег. Исследования показывают, что автомобильные модификации также имеют тенденцию снижать стоимость транспортного средства, поскольку многие люди просто не хотят, чтобы машина была украшена пламенем на боковых дверях или шинами большого размера и ободами. По правде говоря, большинство автомобильных модификаций заставляют других водителей чесать затылки и задаваться вопросом: «Зачем вам делать это со своей машиной?» Вот список из 10 самых бесполезных модификаций автомобилей.
Это флуоресцентное освещение, которое вы видите под навороченной моделью хэтчбека Mazda 3 или Honda Accord. Вы знаете, фиолетовое или розовое освещение, которое находится под машиной и освещает дорогу. Это освещение шасси известно как «Underglow» или «LEDGlow», и поверьте нам, когда мы говорим, что оно совершенно бесполезно. Подсветка шасси на автомобилях носит чисто косметический характер и не имеет никакой цели. Соответственно, это пустая трата денег. Тем не менее, этот автомобильный мод популярен среди молодых водителей, которым нравится смотреть фильмы «Форсаж» и сутенерствовать на своих машинах. Конечно, дополнительное освещение привлекает внимание к автомобилю, но совершенно по неверным причинам. Сделайте себе и водителю одолжение и избегайте этой модификации. А еще лучше накопить денег и переехать из подвала родителей.
Остановившись на минутку на теме освещения, отметим, что еще одной тратой модификации автомобиля являются ксеноновые фары или газоразрядные лампы высокой интенсивности (HID). Это освещение становится все более популярным в качестве альтернативы галогенным лампам, которые, как известно, выделяют чрезмерное количество тепла при длительном включении. Лампы HID могут выделять меньше тепла, чем галогенные фары, но сине-белый свет, излучаемый ксеноновыми лампами, настолько яркий, что, как известно, он влияет на зрение других водителей. Хуже того, недавние тесты показали, что ксеноновые фары не улучшают видимость на дороге со значительным запасом, и что большинство ксеноновых фар неправильно подключены к транспортным средствам, что может привести к тому, что фары на самом деле будут тусклыми и бесполезными. По расходу эта модификация автомобиля того не стоит. Обычные заводские фары подойдут каждому из нас.
Еще один популярный предмет среди любителей автомобильных модов — это супер раздражающий колпак для спиннера. Колпаки Spinner, предназначенные для вращения независимо от колеса, — это еще один предмет, который не служит никакой другой цели, кроме как раздражать каждую машину, которую вы проезжаете по улице. На самом деле колпаки с вращающимся колесом настолько раздражают, что несколько штатов США приняли законодательные акты, запрещающие их на том основании, что они могут отвлекать или сбивать с толку других автомобилистов и, как таковые, представляют угрозу безопасности. Тем не менее, колпаки Spinner продолжают оставаться одним из самых продаваемых товаров в специализированных магазинах по модификации автомобилей, и люди покупают их за пределами штата и добавляют к своим автомобилям даже в юрисдикциях, где они запрещены. Печально, но верно.
Разговор о бредовых. Если вы наклеите на свой седан наклейку, это не превратит его в высокопроизводительную модель. Этот BMW 325i на самом деле не M3 только потому, что вы наклеили наклейку поверх гравировки 325i на задней части автомобиля. И, верьте этому или нет, большинство людей могут сказать. Тем не менее, несмотря на этот факт, ошеломляющее количество людей продолжает покупать наклейки и наклеивать их на свои модели автомобилей более низкого класса, чтобы создать у себя иллюзию того, что они ездят на более дорогих моделях автомобилей, о которых мечтают. Мы полагаем, что это самый доступный способ для людей осуществить свои мечты. Но это тем не менее плохо отражается на владельце автомобиля и является печальной, хотя и более доступной тратой денег. На самом деле, единственное, что делает этот автомобильный мод, это заставить людей жалеть владельца автомобиля, покрытого наклейками. Вы только обманываете себя.
Давайте, люди. Мы лучше этого. Это поддельные вентиляционные отверстия или воздухозаборники, которые люди покупают и приклеивают на капот своего автомобиля, чтобы, как мы полагаем, сделать его похожим на гоночную модель. Настоящие воздухозаборники улучшают поток воздуха через вентиляционные отверстия, повышая эффективность обогрева и кондиционирования воздуха. Но фальшивые воздухозаборники на капоте — это фальшивые кусочки пластика, приклеенные к машине. Воздух не поступает в двигатель или куда-то еще. Тем не менее, к сожалению, накладки на вентиляционные отверстия капота являются бестселлером на eBay, где их можно купить всего за 5 долларов. Мы знаем, что люди хотят, чтобы их машина выглядела круче, чем она есть, но это не выход. На самом деле, многие из этих фальшивых вентиляционных отверстий капота слетают при движении по шоссе. YouTube, и вы увидите веселые и жалкие неудачи, когда дело доходит до этого дешевого и ненужного автомобильного мода. И эти вентиляционные отверстия на капоте обычно добавляются к автомобилям, которые никоим образом не являются гоночными автомобилями. Эта Toyota Corolla не похожа на гоночный автомобиль с фальшивым вентиляционным отверстием на капоте. Время для честного момента с самими собой, ребята.
Настоящие автомобильные обвесы служат полезной цели. Они уменьшают вес автомобиля и делают его более аэродинамичным и экономичным. Так обстоит дело с профессиональными автомобилями NASCAR, изготовленными на заказ. Однако на Volkswagen Golf обвес бесполезен. Реальность такова, что обвесы, добавляемые к обычным автомобилям послепродажного обслуживания, обычно в конечном итоге увеличивают вес автомобиля и делают его настолько низким по отношению к земле, что лежачие полицейские становятся серьезной опасностью. А зимой эта машина превращается в прославленный снегоочиститель. Большинство людей, которые тратят деньги на обвес для своей машины, в конечном итоге тратят равную сумму денег на починку автомобиля после того, как он царапает землю и, по сути, разваливается на части. И не говорите нам об искрах, которые могут быть вызваны скрежетом обвесов по дороге.
Тонированные окна сбоку и сзади автомобиля могут служить цели, поскольку они уменьшают блики солнца и могут защитить частную жизнь детей. Но тонированные стекла повсюду в автомобиле, включая лобовое, совершенно бесполезны и не служат никакой цели, кроме как заставить других людей на дороге принять вас за преступника. В большинстве штатов США существуют законодательные ограничения на то, насколько темными могут быть тонированные окна автомобиля. В некоторых юрисдикциях вообще запрещено тонировать лобовое стекло. Это связано с тем, что некоторые гении тонируют окна своих автомобилей настолько темными, что их практически невозможно увидеть, что приводит к авариям. А ночью тонированные стекла просто кажутся смешными. В то время как тонированные автомобильные стекла могут круто смотреться в рэп-клипах, в реальной жизни они непрактичны и не нужны. Кроме того, они дорогие — во многих случаях более 1000 долларов. Сохраните свои деньги!
Этот автомобиль Scion FR-S не известен тем, что его двигатель ревет или мурлычет, если уж на то пошло. Вместо обновления двигателя люди могут добавить в свою машину поддельные звуки двигателя. За приличную сумму денег люди могут добавить комплект динамиков под капот, чтобы он звучал так, как будто двигатель заглушен и готов к урчанию. Машина будет звучать круто, и никто не узнает, что вы на ней напились, пока вы не примите участие в уличной гонке и не обнаружите пределы мощности вашей машины. Но в большинстве случаев ваша машина будет звучать как электростанция благодаря поддельным звукам двигателя, и вы сможете раздражать людей, остановившихся рядом с вами на красный свет. Этот автомобильный мод совершенно не нужен, бесполезен и глуп. Но кто сказал, что быть крутым нужно, чтобы люди были практичными или умными, верно?
Почему? В самом деле, почему на автомобиле требуются колеса большего размера, чем обычные? В большинстве случаев большие колеса выглядят неуместно, и во многих случаях они обнажают ржавые тормоза. Даже с косметической точки зрения большие колеса не очень хорошо смотрятся и не прибавляют машине многого. Комплект 18-дюймовых колес на Honda Civic выглядит нелепо и ничего не добавляет. Эти шины большего размера, также известные как «низкопрофильные шины», не добавляют никакой ценности, и их нужно останавливать. Как всегда, существуют законы и ограничения на размер шин автомобиля — конечно, из соображений безопасности. Но это не мешает многим людям пытаться впихнуть в свой автомобиль максимально большие шины. И хотя большие колеса замечают, это всегда происходит по неправильным причинам. Будьте умны и придерживайтесь рекомендуемого размера шин для вашего автомобиля, особенно если это обычный автомобиль, такой как Honda Civic. Честно говоря, это Хонда Цивик.
Что может быть хуже крыльев на багажнике автомобиля? Если есть, мы не можем думать о том, что это было бы. Также известный как «спойлер», цель автомобильных крыльев состоит в том, чтобы уменьшить наклон пути воздушного потока вниз по задней части автомобиля, что предположительно уменьшает сопротивление, увеличивает пробег и сохраняет заднее стекло чистым. На самом деле крылья и спойлеры лишь затрудняют открытие багажника автомобиля. Крылья и спойлеры выглядят убого и бесполезны на большинстве автомобилей. Чем больше антикрыло или спойлер, тем глупее это выглядит. Конечно, этот факт не помешал крыльям и спойлерам стать одними из самых популярных модификаций автомобилей. Остановите безумие!